LIQUI MOLY special tec аа 5w-30 4л моторное синтетическое масло

Описание

Современное моторное масло премиум-класса с хорошими антифрикционными свойствами, которое было специально разработано для всесезонного применения в азиатских и американских автомобилях. Комбинация нестандартных базовых масел на основе технологии синтеза в сочетании с самыми современными присадками гарантирует получение моторного масла, которое отлично защищает от износа, снижает расход масла и топлива, поддерживает двигатель в чистоте и заботится о быстрейшей смазке двигателя.

Свойства

- оптимальная стабильность к старению
- высокая стабильность
- снижает выхлоп вредных веществ
- превосходная чистота двигателя
- гарантирует долгожительство
- лёгкий ход мотора
- снижает потребление топлива
- долгий срок жизни мотора
- отличное поведение при низких температурах
- может смешиваться с имеющимися в продаже моторными маслами
- отличная смазывающая устойчивость
- быстрая прокачка при низких температурах
- проверенно на катализаторах и турбонагнетателях
- оптимальное давление масла при всех условиях применения

Технические данные

Класс вязкости согласно SAE (моторные масла) 5W-30 SAE J300
Плотность при 15°C 0,85 g/cm³ DIN 51757
Вязкость при 40°C 60 mm²/s ASTM D 7042-04
Вязкость при 100°C 10 mm²/s ASTM D 7042-04
Вязкость при -35 °C (MRV) < 60000 mPas ASTM D 4684
Вязкость при -30 °C (CCS) ≤ 6600 mPas ASTM D 5293
Индекс вязкости 155 DIN ISO 2909
HTHS при 150 °C > 2,9 mPas ASTM D 5481
Температура застывания -45 °C DIN ISO 3016
Потери на испарение (согласно спецификации Noack) 9,5 % CEC-L-40-A-93
Температура вспышки 220 °C DIN ISO 2592
Общее щёлочное число 9 mg KOH/g DIN ISO 3771
Сульфатная зола 0,9 g/100g DIN 51575
Цвет по шкале (ASTM) L 3,5 DIN ISO 2049

Сфера использования

Оптимально подходит для современных бензиновых двигателей азиатских и американских производителей с многоклапанной технологией, турбонаддувом, а также с охлаждением наддувочного воздуха (LLK) и без него. Особо пригодно для длительных межсервисных интервалов и высоких нагрузок на двигатель.